深入调研 交警指挥岗台重现徐汇路口(图)

昨日，在上海南站附近，一交警站在岗台上指挥交通。早报记者高剑平实习生金桢海图

　　一个25厘米高、直径80厘米的交警指挥岗台近日在徐汇8个路口投入使用，这是徐汇警方在经过深入调研后设置的。早报记者了解到，指挥岗台投入使用三天，因为“站得高，望得远”，极大拓宽了执勤民警的视野，因此路口通行能力明显提高，路口50米范围内的交通秩序进一步改善。

　　三大好处

　　昨天下午4点30分，记者前往石龙路龙川路口，还没到路口就看到有一名民警在路中心指挥，而他脚下新投入使用的指挥岗台红白相间，似曾相识。

　　在路口执勤的民警告诉记者，指挥岗台的设置，有三大好处。首先，因为民警站得高，视野开阔，对路口情况有更清晰的了解。以石龙路为例，其东向西车流相对较少，而西向东流量较大，民警在指挥岗台上就能快速看清西向东和西向北车辆的排队状况，然后人工干预加速西向北车辆分流。岗台设置以来，道路通行能力明显有提高。第二，对民警而言也是督促，站在岗台上，人必须更精神，动作更标准，指挥效率也会更高。第三，对机动车和非机动车有震慑作用，岗台实行三天来，路口50米范围内的道路通行秩序都明显改善。

　　分设在8个路口

　　记者了解到，目前石龙路龙川路口、衡山路宛平路口、漕溪北路中山路口、漕溪北路南丹路口、徐家汇广场、龙吴路龙漕路口和沪闵路龙漕路口共8个路口设立了指挥岗台。而每个岗台的设置都经过了严格的测试，警方前期先进行了划点指挥(没有岗台，而是在路中划定固定区域指挥交通)，确定不影响交通的区域。据悉,徐汇的8个交警岗台均设置在大型路口，仅在早晚高峰使用。调研显示，路中指挥后，8个路口的交通违法率下降35%，交通事故有效杜绝。

　　定点与流动管理结合

　　记者了解到,其实交警指挥岗台并不新鲜，上海早在上世纪90年代早有实行。但是在2002年左右，路段中间交通违法增多，因此警方调整了勤务模式，由原来的定点执勤转变为责任区勤务模式，强化流动管理。

　　而此次指挥岗台的重现是对责任区勤务模式的再发展，提高定点效率，民警着力疏导路口交通秩序，见违必纠，平峰时候指挥岗台撤除,继续流动管理。