轨交9号线22日起增能 运营间隔缩短为8.5分钟

　　明天开始，轨道交通9号线将增加列车投入，全天运行间隔将缩短为8.5分钟左右。

　　去年底，9号线宜山路站的开通，缩短了乘客出行时间，持续吸引客流。为适应客流增长，9号线明起将增加运能，运营间隔从以前的10分钟左右缩短至8.5分钟左右，有益于缓解车厢拥挤。

　　据了解，9号线新车一直在进行调试。新车为A型车，与1、2号线的车型基本一致，为6节编组大型车，腰带是9号线标志色———浅蓝色；车辆国产化程度已达到70%左右，工艺技术接近全进口车辆。目前，轨交列车车门动力有两种，气动式和电动式；车门形状则有三种，外挂门、塞拉门和内藏门，它们各有利弊，而9号线新车全部采用电动内藏门，最大好处就是能够承受大客流拥挤。

　　9号线二期铺轨工程已经全面启动，明年7月底完成。全线预计明年年底具备通车条件。