南京8月起改造老宁杭公路 扩建成双向十车道

朱昕磊 2009年06月03日09:45 扬子晚报

  从南京开车去汤山泡温泉,你会走哪条路线?沪宁高速要收费,一个来回至少得交30元的过路费;老宁杭公路太堵了,尤其是马群到麒麟门一段,双向四车道的公路常常出现排队的情况,总共20多公里路,却有可能要走上个把小时。这样的“尴尬”有望随着老宁杭公路改造计划的实施而得到根本性的改变,记者日前从南京市交通局获悉,老宁杭公路南京段的改扩建工作将于今年8月正式启动,最快到明年底完成主体施工。届时,从南京到汤山间将出现一条双向十车道的快速通道,且全程不设收费站。

  其实,最关注老宁杭路改造的人应该是在马群、麒麟一带居住的人,近几年来,随着南京城市“东大门”的发展,从马群至麒麟一带,已建有多个大型楼盘,有15万人居住在此。老宁杭公路是这些人进城的主通道。由于路面窄,车流量大,这里的交通状况已经非常紧张,这里的居民也不断通过各种渠道呼吁尽早拓宽老宁杭公路。

  据南京市交通局相关负责人介绍,最新的拓宽方案中,中山门至汤山段全线拟采用一级公路兼顾城市快速路功能标准建设,其中,直达汤山的快速通道为双向10车道,主线为双向6车道,采用上跨方案,沿途不设一个红绿灯,设计时速80公里,全封闭,中分带不开口;两侧的双向4车道为慢车道。采用双向分离,设计时速40公里,与沿线地方道路平交采用右进右出;辅道外设置慢车道及人行道。

  目前,设计单位正在根据城市规划,并结合沿线地方需求及工程建设条件优化工程方案。待方案稳定后,将对外进行公示。如果方案得以实施,开车从中山门出发至汤山将不超过15分钟,而且是全免费的。

  据介绍,麒麟还将多一条高速路,绕越高速公路在麒麟门地区设置了麒麟互通。该互通通过已建的东麒路(开城路)与宁杭公路连接,实行收费通行。有专家表示,等这一系列交通工程基本建成后,南京市的东大门将一改以往只有沪宁高速一条快速路的窘境,对正处于起步阶段的马群、麒麟一带房地产项目也是重大的利好。


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