奔驰新S级的全球首发成为上海车展最浓墨重彩的一笔。作为奔驰车系的旗舰和顶梁柱,这款车将是奔驰接下来攻城略地最重要的“武器”之一,而新S级的各种设计元素也将会成为车迷和各大厂商关注的焦点。据悉,梅赛德斯-奔驰新一代S级轿车将于2009年8月28日正式登陆中国市场。本次先期上市的有S300、S350、S500车型、S600以及奔驰S级首款混合动力轿车S400 Hybrid等车型。从新车的外形上,我们进一步了解到了Benz S级的设计理念。
设计风格与时俱进
Benz S级有非常悠久的历史,1998年上一代问世时,就已经在考虑新S级的设计问题。从这款车的设计师处了解到:这一代S级的设计其实是一种自我挑战。由于上一代S设计非常成功,所以为了防止在设计上复制上一代的可能性,对于新S级有设计必须融入更加多的新形象语言。设计师称他们重视传统的设计理念,希望它逐渐往前发展,以避免断层的出现。新S级借鉴了上一代的设计风格,车的外观、格栅、车灯、车尾的线条变化不大,但局部的改变综合起来,形象语言发生了很大变化。
突出的箭形散热格栅和位于进气口下方的镀铬前保险杠,使整车看上去要比更具力量感;新款保险杠结合方形进气口,配上LED日间行车灯使奔驰S级看上去更显档次;车尾的最大变化在于尾灯,由52个LED灯组成了“双C”形状标示灯,也让这款车尾部看上去不再那么“低调”。你可以发现新S级的形象语言比上一代更清晰,种种变化和科技元素的介入,充分彰显了车主的社会地位。
成功等于10%的创造和90%的汗水
除了用先进的技术来获取更多设计灵感和创意,设计师们还必须研究消费者人群发生的变化。从Benz S级身上可以看到,车的整体感觉更加强调动力和运动性,体现出不同的设计风格,因为奔驰的消费群体在发生着变化,更多年轻人也开始爱上奔驰。
在敬佩设计师之余我们了解到:对一个设计师来说,创造精神,不寻常的思维方式,不盲目学习别人,勇敢开创这些都是非常重要的。设计师即使在成功时也要怀疑自己,要想获得最完美的设计,领导汽车设计的潮流,请记住:成功等于10%的创造和90%的汗水。