互联网的兴起,让汽车业也披上了INTERNET的特色示人:从关于汽车的新闻,到全面的汽车测试解读,形式活泼,不拘一格,而且更容易站在网友的视角。比如我们今天的主角——全球第一款全尺寸豪华混合动力SUV:凯迪拉克凯雷德Hybrid。网媒们如何从自己的角度诠释新技术,展示新车魅力,我们仔细来看——
SINA汽车网 来自美国的“节油大使”
作为国内最大的门户网站,SINA新浪汽车板块的人气也了得。为了让更多的网友全面感知凯雷德Hybrid的科技魅力,SINA的测试编辑用“节油大使”来形容这款新车,SINA由来已久的权威感顿显。
“有人会说,能花钱买个100万的SUV,谁还会在乎这区区的几十个的油耗,你要是有这个观点您就落伍了,花钱并不只是买的奢华、买的享受,同样我们也买的是先进技术,先进的理念,先进的产品。在节约能源和环保的大势所趋下,节油绝对是个硬道理,同样,我们为什么要为不必要的浪费埋单呢。”这或许是凯雷德Hybrid节油大使的“外交意义”——代表先进的科技和理念,新技术的传教士。
“凭借着这套先进的2mode-hybrid混合动力系统,全尺寸豪华SUV凯雷德hybrid 在日常驾驶中能把油耗控制在11.1升,要知道这个油耗表现可是相当于一个1.8L家用轿车的表现啊,如此看来,凯雷德hybrid足以称得上是动力与省油兼得的高效环保车型了。拥有拉风造型的‘节油大使’凯雷德Hybrid,硕大的身躯游弋于大街小巷,以实际行动来宣传节约能源、形成一道亮丽的风景线。”一组漂亮的数据背后,凯雷德Hybrid的环保节能先锋的形象便越发清晰起来。
XCAR汽车网 “我的老婆是大佬”
网络媒体对新车的理解往往有过人之处,就像爱卡这个以汽车网友为主体的社区型网媒,连对凯雷德Hybrid的测试都不忘草根特色,把时尚电影“我的老婆是大佬”的名字当作测试报告的标题,让人不免想探究一下其中的奥妙。
的确,为了让人留下感性的认识,编辑决定将凯雷德Hybrid与一辆公交大巴士齐头并进,那架势确实了得啊!此外,爱卡的编辑还用一个图文并茂的比较突出凯雷德“大佬”的形象,让人印象深刻——“伸出胳膊手臂可以轻松购到威驰的车顶,其庞大的身躯仿佛可以将整个威驰吞噬!”
而对于大块头的环保节能,爱卡编辑用细致的图文给出了凯雷德Hybrid让人惊叹的另一面!是啊,有道是“有图有真相!”明了的图片适当的文字就把凯雷德Hybrid省油的秘密彻底曝光,也让关心凯雷德Hybrid的网友一目了然。说句实在话,对Hybrid的优势用语言解释不清楚的话,那这些照片就足够让怀疑论者闭嘴咯!
汽车之家 凯雷德Hybrid是节能火箭
作为一个更为年轻的网络汽车媒体,汽车之家不乏很网络时代的惊人之语和幽默思维。“节能火箭”是他们对凯雷德Hybrid的称呼,他们说,“我们的印象里,SUV是比较费油的;在我们的印象里,美国车是比较费油的;在我们的印象里,美国的SUV那就是绝对的费油,简直就像火箭一样的费油!当然火箭不会使用97号无铅汽油,大家最好都轻松幽默一点!”
当然,开玩笑似的开头并不影响严谨的分析与探究。正如汽车之家编辑所言,“凯雷德Hybrid的汽油机和电动马达相互搭配可实现几种不同的工作状态,系统会根据车速、发动机负荷和踏板力度的不同自动在几种工况中切换,切换的过程比较顺畅,但只要细心体会的话还是可以感觉到。不过这并不会影响驾驶者的心情,动力切换瞬间的顿挫不会大于普通车型自动变速箱的换挡过程。”
而数据和实际图片永远是让网友信服的基础,所以,在严谨分析之外,画龙点睛的图片尤为重要——“说起来好像简单,实际上这是一套非常复杂的油电混合系统。但无论多复杂,最后还是要落实到它究竟能达到什么实际效果。下面这张照片是在整个试驾过程中凯雷德Hybrid所达到的最好状态:时速80公里左右,纯汽油动力驱动,4缸工作状态,行车电脑显示的瞬时油耗为9L/100km。”
点题:“驾驶感受是愉快的,尤其是那种居高临下、霸气十足的感觉,仿佛陆地飞行的“土星五号”火箭,巨大且强劲。”这就是网络媒体时不时冒出的幽默感吧!
对于凯雷德Hybrid这样一款全新科技的车型,用大量的数据和技术名词堆砌显然不足以让爱好学习,喜欢追求事务真相的网友们信服,所以对网络媒体来说,不仅不能沿袭传统媒体那样自顾自的说话介绍,还得用尽一切形象的手段普及新知,这也帮助凯雷德Hybrid的高深技术走入了更多人的心中,虽然网友中并没有太多能够消费得起这款豪华车,但从科技和品牌上看,这种亲民的思路显然是非常正确的。