(7月31日 内蒙古呼和浩特)持续的高温天气在今晨结束,伴随着冷空气的到来,呼和浩特一直在下中雨,经过简单的整备,两辆奔腾B50冒雨上路了!一前一后行进在滚滚车流中,他们赚足了路人眼球,也许是因为绚丽的车贴、也许是因为一路奔波,车身布满的泥污、也许是太过独特……
驾驶室内,两位车手正在用对讲机交流着今天的行程,上午要进行BOS刹车优先系统的测试,晚上还要赶到三百多公里外的巴彦淖尔!这么看来,今天的整体行程还是比较紧张的。
慢慢的,雨渐渐停了,太阳又占领了制高点。经过两个小时的艰苦前进,终于在市郊找到一段开阔的道路。主持人Joe在现场宣布了BOS刹车优先系统测试项目的规则。虽然这个环节是,非对抗项目、且不计成绩,但从项目本身来说,绝对属于“勇敢者的游戏”,因为车手必须在最短时间内将车辆加速到100km/h,并同时踩下刹车踏板和油门踏板,以测试在高速车况下,刹车优先功能对保证车辆安全、稳定、高效停止所起的重要作用。
Joe宣布测试开始后,两位“勇士”立刻进入状态,奔腾B50经过几轮的热身也逐渐彰显出其性能本色。疾驶状态下,伴随着轮胎与路面产生摩擦的尖叫声, BOS刹车优先系统迅速启动,奔腾B50就像被胶粘住了一样,稳稳地停在路上:制动轨迹清晰,制动效果相当稳定,车身也没有出现明显的晃动情况,最让我们的专业测试车手惊讶的是,整个测试过程的刹车距离之短大大出乎了他们预料!
BOS刹车优先系统测试完毕已经是下午,两位车手驾驶着他们信赖的爱车伙伴悄然消失于这座城市,正疾驰在前往巴彦淖尔的高速公路上,新征程已经开始,精彩还将继续……