蓝驱技术系列
大众汽车的 BlueMotionTechnologies 蓝驱技术系列以领先的基础技术和一整套智能化促进环境保护的创新技术,在达到比普通汽车更优的综合性能的同时,创造对环境更加友好、更低的燃油消耗及排放。
大众汽车的 BlueMotionTechnologies 蓝驱技术系列包括更加环保的发动机驱动技术,更先进的变速箱技术,更清洁的燃料技术,更环保的尾气处理技术,启动停车和再生制动能量回收技术。
BlueMotionTechnologies 蓝驱技术系列是代表大众汽车全部高效能产品和技术的主品牌。采用蓝驱技术的车型,其动力传动系统可显著降低燃料消耗。车辆带有蓝驱技术标识,即表示在驾驶者不改变固有驾驶习惯的条件下,此车辆仍具有比一般车辆更经济和更低能耗的特性。因此,这些车型不但可以节约燃料,而且又不会降低驾驶的乐趣。
启动-停车系统
启动-停车系统能够带来更低的燃油消耗及排放。例如,当堵车或遇红灯停车时,完全制动使车辆停止,发动机就会自动熄火,当路况良好需要行使时,驾驶员只需按常规启动操作,发动机又将重新启动。
再生制动能量回收系统
再生制动能量回收系统将车辆在制动过程中释放的能量以电能的形式储存在蓄电池中,从而进一步提高了发动机输出动力的使用效率。
环保燃料技术
环保燃料技术品牌代表了大众汽车生产的以天然气为动力的车型。为挖掘以天然气作为燃料的所有潜力,其发动机经过了多项改良和优化调校,使其得以使用天然气为原料运行。燃料箱安置于车底板下以节省空间。
尾气排放再处理系统
催化还原装置SCR(SCR即选择性催化还原)转换器保证最低排放量,可以减少最多90%的氮氧化物(NOx)排放量。在SCR催化转换器中,通过加入添加剂“AdBlue”,在燃烧过程中产生的氮氧化物被有选择地转变成氮和水。尿素占添加剂AdBlue的32.5%。AdBlue存储在另外一个容器中,可以在定期的常规检查期间进行补充。AdBlue无毒无嗅,不断地在催化还原装置SCR的前端进行混合。
多燃料技术
多燃料技术概念让车辆能够以酒精(若选择)、汽油或两者之间的任何混合搭配作为动力燃料。
混合动力驱动技术
通过混合动力传动系统,大众汽车也在推动着另一种驾驶理念的发展。
混合动力结合了一台高效内燃机和一台电动机。这项措施最多可降低15%的燃料消耗。混合动力是向无任何排放的纯电力驱动迈进的一步,如果能够采用可再生能源能来发电的话,它是极为环保的。
电力驱动技术
电力驱动车型依赖电动马达输出扭矩。电动马达的动力来源于电池,或以氢、汽油或柴油为燃料的内燃机,或燃料电池提供的电能。
蓝驱技术
车辆带有蓝驱技术(BlueMotion Technology)标识,即表示在驾驶者不改变固有驾驶习惯的条件下,此车辆仍具有比一般车辆更经济和更低能耗的特性。蓝驱技术车型与未采用蓝驱技术的一般车型相比,应用了多种措施以实现既定节能目标。
TSI环保燃料技术
TSI
TSI环保燃料技术,是世界上第一个天然气驱动的TSI涡轮增压直喷发动机,与类似的使用汽油发动机的车型相比,它能够显著降低二氧化碳和污染物的排放。这类发动机经过专门设置,能够以天然气和汽油为燃料,利用天然气对发动机敲缸的高阻力,提高效率并减少燃料消耗。更重要的是,TSI发动机的双增压确保了驾驶乐趣和令人难忘的拉动力。
TSI环保燃料车型预装了天然系气统,因此符合最严格的安全标准。天然气燃料箱位于车辆的底板下,使得车内空间没有任何额外损失。这类车型具有的非常高的实用价值。如果发生碰撞,以天然气驱动的车辆与应用汽油或柴油发动机的车辆一样安全。
BlueTDI 环保涡轮增压直喷柴油发动机
BlueTDI(环保涡轮增压直喷柴油发动机)是代表了拥有最低尾气排放的车型的产品品牌。 BlueTDI发动机是世界上最清洁的柴油发动机,它结合了蓝驱经济性的理念和高科技汽油发动机的排气纯度。的确,通过带有催化还原装置SCR的转换器和尿素喷射完成的尾气再处理可减少多达百分之九十的氮氧化物。BlueTDI车型已经达到了欧洲6号排放标准(类别N)。
BiFuel 双燃料技术
Golf Plus Bifuel
“双燃料”这个名字是指大众汽车生产的配备液化石油气驱动系统的车型。汽油和液化气汽油的最佳配合使汽车在这两种模式下都具有卓越的操控性能。油气经由专用通道输入气缸。气缸盖的特定组件经过优化调整,可以在LPG模式下,适应不同的情况。