12月6日,“丝绸之路 复兴之旅”活动用车荣归国门。这也意味着海马骑士长达三万里的丝路之旅真正画上了一个句号。
历时50天的行程,助力申遗的勇士们驾驶海马骑士从西安一路跋涉远赴罗马,途经荒漠、高原、丛林等各种恶劣地形,最后胜利完成重走丝路的壮举,并为丝绸之路跨国申遗积累了数量巨大的文字、图片、视频材料。
无疑,丝绸之路已经成为了海马骑士赖以骄傲的一座里程碑。
但仅仅是一座里程碑,并不足以概括海马骑士本次的收获。
海马骑士在上市之初就确立了“行政级”的高定位,对于一款自主品牌车型来说,这是一个具有挑战性的决定。近年来,随着合资品牌车型在价格区间上的不断下探,自主品牌生存空间被大程度压缩,仅仅以低价格据守中低端市场已经不是长久之计,因此不少自主品牌已经开始了向上突破的步伐。
但是在海马骑士上市之前,自主品牌向上突破的先驱车型都遭到了不同程度的打击,里面更包括了奔腾B70、荣威750等一批具有一定实力的车型,海马骑士毅然上行,可以看作是海马汽车作为自主品牌的一次奋力抗争。
而三万里丝路之旅,则成为了海马骑士强而有力的一击。
“丝绸之路 复兴之旅”活动的开展,是对明年丝绸之路正式申报世界文化遗产的一场声势浩大的助威,得到社会各界民众的广泛关注与支持。而在三万里丝路征途中海马骑士所表现出的强大实力,让消费者更深层次地认识了这款自主SUV,也进一步了解了海马骑士的卓越品质、可靠性能与产品内涵。
随着丝绸之路活动逐步深入的开展,海马骑士的实力得到完美的验证。与此遥相呼应的是海马骑士在终端销售的持续增长,根据车联会最新的销量数据公布,海马骑士在上市不足半年的时间内,累计销量达到10612台。在近年来持续爆发的SUV市场上,半年过万台的销量似乎并不出彩,但对于海马骑士来说有着特殊意义,作为自主品牌中首款定位在10-15万元中高级SUV市场的车型,半年万辆的销量可以看作是骑士在该细分市场站稳脚跟的信号。这一成绩的获取,在很大程度上归功于骑士在丝绸之路上的强势表现。
机会只垂青有准备的人。“丝绸之路 复兴之旅”对海马骑士来说,是难能可贵的机遇与舞台。但细想之下,如果不是海马骑士本身强大的产品实力,再好的舞台也是枉然。丝绸之路的成功,是对海马骑士最好的肯定,也是对海马汽车的肯定。而在今后的路上,海马骑士也将走得更加坚定而自信。