汽车先进国家的发展经验表明,一般当R值达到2-3,千人保有量接近或超过20辆时,汽车开始大规模进入家庭,千人保有量迅速提高,汽车市场开始进入普及期。基于整体百户家庭汽车拥有量超过10辆,以及占人口总数接近一半的城市人口中百户家庭汽车拥有量接近20辆的现实,中国自2009年始跨入汽车社会门槛。