文化的建设是一个长期过程,也是一个社会性问题,其建立过程往往漫长而艰巨,无法一蹴而就。相对于世界发达国家,我们的国民经历汽车文明的时间还比较短,尚处于汽车高速发展的“适应期”。而作为整个汽车文化的基础,文明和安全问题是重中之重。
在全国范围内,由于驾驶者的“人为因素”导致的拥堵和交通问题不在少数。如北上广这样的“超大型”城市自不必说,随着汽车市场的重心转移,同样的“交通”问题也正在向二三线城市蔓延。全民素质、尤其是道路使用者素质的提升尤为重要。
以往,“从驾驶者入手”来推进安全文明建设从未被提到过更高的层面,也从没有汽车厂商站在汽车社会的高度来关注和推动中国汽车文明和驾驶文化。而梅赛德斯-奔驰作为行业带头人和倡导者显得更有高度和眼光——广大私家车的拥有者和驾驶者作为社会阶层和安全性相对较高的人群,不但心理优势更高,安全保障也更高,也正因为如此,更有理由拥有较高的社会责任感和文明程度,文明之风理应从这群人中兴起。