随着经济的快速崛起,我国道路发展在最近短短几十年内从传统的“自行车王国”快速进化到现代的“汽车王国”。在汽车保有量高速增长的背后,迫在眉睫需要解决的问题则是我国汽车社会的完善和汽车文化的建立。而汽车文化该由何处建立?首当其冲的便是汽车安全文化,只有首先保证安全才有基于此而衍生出的其他一切购车和用车文化。
作为汽车世界的鼻祖,有着125年品牌历史的梅赛德斯-奔驰在4月22日发起了一项极具社会公益价值的大型道路安全文明公众倡议活动——“我承诺·我做到。活动旨在培养公众自发自主的安全文明意识,激发对自身责任的许诺,传递安全文明的驾驶理念和技巧,引起社会讨论和参与热潮,影响公众形成完善的安全文明出行理念。毋庸置疑,梅赛德斯-奔驰推出的此项公益活动不但直面我国汽车社会的现实问题,更加符合当下整个社会的文明发展需要。作为当代汽车文明的重要推进者,梅赛德斯-奔驰肩负着为我国输出先进的汽车社会文明的责任,利用自身百余年发明汽车的历史积累,传承一贯倡导的驾驶文化,分享汽车发达国家的文明驾驶理念。
“重新发明汽车”——这是梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈先生在今年3月份日内瓦车展上提出的口号。它表达出这样一层含义:梅赛德斯-奔驰将以积极的姿态迎接变革,并在新能源技术革命浪潮到来之际,再次扮演领先者的角色。而在我国汽车文化的领域中,梅赛德斯-奔驰也一直扮演着相似的角色,它始终积极助力于我国汽车社会的和谐健康发展,力求将安全行车、文明行车的理念率先带给国内广大的道路使用者。作为一家汽车企业,梅赛德斯-奔驰就是秉承着这样一份责任和义务,希望通过自身努力以及长期、不懈的行动,在全社会起到表率作用,并引领一场基于安全、文明的汽车社会变革。
众所周知,文化的建设是一个长期过程,也是一个社会性问题,其建立过程往往漫长而艰巨,无法一蹴而就。相对于世界发达国家,我们的国民经历汽车文明的时间还比较短,尚处于汽车高速发展的“适应期”。而作为整个汽车文化的基础,文明和安全问题是重中之重。在全国范围内,由于驾驶者的“人为因素”导致的拥堵和交通问题不在少数。如北上广这样的“超大型”城市自不必说,随着汽车市场的重心转移,同样的“交通”问题也正在向二三线城市蔓延。全民素质、尤其是道路使用者素质的提升尤为重要。以往,“从驾驶者入手”来推进安全文明建设从未被提到过更高的层面,也从没有汽车厂商站在汽车社会的高度来关注和推动中国汽车文明和驾驶文化。而梅赛德斯-奔驰作为行业带头人和倡导者显得更有高度和眼光——广大私家车的拥有者和驾驶者作为社会阶层和安全性相对较高的人群,不但心理优势更高,安全保障也更高,也正因为如此,更有理由拥有较高的社会责任感和文明程度,文明之风理应从这群人中兴起。
“我承诺·我做到”不仅是一句口号,它更是在提醒我们:承诺和执行必须从自己开始。只有全社会都注意安全,个体才有安全,每个人的出行才会更加顺畅,汽车社会才有更和谐的未来。梅赛德斯-奔驰也清醒地认识到,社会安全文明意识和自制力的建立是一场全民运动,需要社会各界人士在相关领域的自发努力。“我”的承诺可以由个人发出,也可由团体发出,进而扩展到全社会,这个“承诺”可以帮助我们在抢行前恢复理智,也能在事故发生前拯救自己或他人。
“承诺”只是开始,如何行动才是关键。梅赛德斯-奔驰在“我承诺·我做到”活动中提出了包含安全驾驶和文明行车的具体建议,从安全的驾驶习惯和技巧到文明开车、绿色出行的理念一应俱全。不但有如何说,也有如何做。作为汽车文明发展的见证者和推动者,梅赛德斯-奔驰正在为我国输出先进的汽车文明意识,而我们也正需要这样一位领袖和倡导者。和它所面对的客户阶层一样,梅赛德斯-奔驰历来是个讲究社会责任的品牌。每年年底,其都会在国内召开企业社会责任论坛,将政府和民间公益组织的专家和权威人士聚在一起,为中国公益事业谏言谏策。同时,梅赛德斯-奔驰也始终在通过不间断的公益活动和公益基金在环保、教育、艺术、体育、驾驶文化等多领域践行社会责任。
作为汽车发明者和行业领导者,梅赛德斯-奔驰自诞生至今的一百多年里,一直在对道路安全的锐意追求中不断探求着驾驶文化的至高境界,它不仅关注驾车者的安全,更将行车环境中所有人的安全置于履行企业社会责任的首选考虑要素。梅赛德斯-奔驰已将企业形象与社会责任捆绑在了一起,值得每个社会人给予理解、支持和称赞。相信其在践行公益的道路上也将越走越敞亮,并对中国汽车社会的未来产生广泛而深远的影响。