如果说2011年是B级车年的话,那么2012年则是不折不扣的A级车年,全新上市的重量级A级车超过10款。今年1-7月,我国国产A级轿车销量322.17万辆,占国产轿车市场总销量的53.7%。在这场竞争空前激烈的A级车大战中,德系、韩系、日系发出了最强音,最新上市的北京现代朗动、上海大众新朗逸、东风日产新轩逸就是其中的代表,三者都要冲击月销量2万辆的目标,而卡罗拉则是全球销量最大车型。它们使用最前沿的设计理念,外形时尚,空间宽敞,配置丰富,科技含量更高,安全性能更好,经济燃油性更佳,代表A车市场发展趋势。但这些升级也给消费者带来不小困扰,到底该选哪款?哪一款最宽敞?谁的配置更豪华?谁最为舒适?这一期,《车天下》找来最受关注的朗动、新朗逸、新轩逸以及老牌强手卡罗拉,来一场同场竞技。
这是一场非常艰难的试驾过程,因为有三款车是在7月份以后上市的。大家都知道,限购后要在9月几乎不可能上到牌,而广州最近对无牌车抓得特严,原先联系好的试车场也只得临时更换。四车中还有两款是日系车,在经销商大昌行的大力帮助,17日,终于在芳村车管所旁的一块半封闭场所内完成了这次试驾。回想起来,这次试驾下来还是非常值得,在当今车市下,“得A级车”得天下,通过这次试驾,我们对最主流的A级车有更深入的了解。
2.7米轴距是趋势
A级车,主要用途是家用,空间得有保证,而直接影响车内空间两个关键性指标是轴距和车宽。如果翻开德系车企最早制定的级别划分方法,A级车轴距从2.45米起,最高至2.65米,2.7米已经进入B级车范畴。但这已经跟不上潮流发展,消费者对空间有着更高要求。2.7米,这是目前主流A级车应该具备的轴距水平,在此基础上,车宽不能低于1.75米,纵向和横向的空间都能满足同时乘坐三个成年人的要求。
北京现代朗动轴距2.7米,车宽1.775米,堪称标杆。选车时,需注意一点,在要求轴距达到2.7米的同时,应留有效空间,即额外增加出来的空间要最大化体现在乘坐上。最有效检验方法是乘坐,观察腿部和头部空间,看能否同时兼顾“宽敞”和“舒适”两大要求。此外,不少车企通过缩短坐垫长度,“内凹”前排座椅靠背,抬高座椅高度等小手段“抠”空间。虽效果明显,但是以牺牲乘坐舒适性为代价,应加以留意。
配置高端化
后排空调出风和通风座椅对提升舒适性有莫大帮助,以往只出现在B级车上,现在开始向A级车普及。对于主流A级车,不能要求全系标配,但主力型号应该得有。安全配置方面,除最新版本的ABS、安全气囊外,还应留意是否配有ESP,ESP在紧急情况下,能控制车身稳定,大幅降低事故几率。
北京现代在配置上一直舍得下成本,所以略有优势。除上述三项之外,朗动还配有ECO主动式经济驾驶模式、多功能方向盘、自动防炫目后视镜、前大灯延时关闭、无骨雨刷、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾等配置。
用料更加高级
这方面评判工具是鼻子、耳朵以及手,要求没有明显刺鼻的气味,噪音在大多数情况下控制在较低范围内,仪表盘车门把等经常接触部位多用软质材料。你没看错,这些标准以往只出现在B级车上。当然,要求车内丝毫没有气味,噪音几乎没有……那并不现实,但新车都较以往有显著提升。朗动进步明显,第一代伊兰特上市时,车内随处可见大块的塑料和有瑕疵的接缝,现在全部处理得干干净净,最令人意外是新车气味几乎没有,能做到这点殊为不易。
升功率接近或超过60Kw
这四款车型的发动机升功率接近60Kw。升功率是衡量发动机性能优劣的重要指标,计算方法相当简单,用最大功率值除以排量,便可得到。两年前,升功率超过50Kw,即为优秀。随着发动机更新换代和一系列高新技术开始普及,当前升功率50Kw仅是“入门”,超过55Kw,尽可能往60Kw靠拢,才是“主流”。朗动升功率为58.6Kw,不少消费者对于上一代A级车1.6L的输出稍有怨言,为追求操控,最终选择排量更大的1.8L。现在大可不必,升功率接近60Kw的输出能满足城市驾驶所有需要。
用户在购车时也更关注车型变速器的技术参数。朗动搭载的是6速手自一提,北京现代不仅对自动变速器提升,手动挡也为6挡。。
选择座驾
朗动堪称北京现代在A级车领域的颠覆性革新之作。全新的外观设计和丰富的高端配置,朗动以A级车的定位和价格,实现B级轿车的驾乘标准。自08年上市以来,朗逸凭借不凡实力迅速崛起,突破了80万的总销量,当仁不让的成为所在细分市场的主流车型。舒适性一直是轩逸的杀手锏,通过空间和舒适化座椅的设计,让全新轩逸继续保持着家居般的舒适性特色。卡罗拉在国内上市已有5年多的时间,一直是中级车市场极具代表性的热销车型,卡罗拉比较适合家庭代步使用,无论外观还是内饰搭配都有一种居家风格,给人一种很温馨的感觉。
好的要求更好,这是人的本性,满足所有要求的完美A级车,永远没有。身为买家,应该懂得取舍。取舍不意味着要委屈自己,可选购接近完美车型。实在不知选哪款,四款车售价极为接近,随便选一款,都不会错到哪去。不过,朗动在较低定价基础上,还享有国家提供的3000元惠民补贴。
再次对韩系车刮目相看
韩系车在大家的印象中似乎是廉价车的代表,但这种观点需要颠覆了。从八代索纳塔、ix35开始,韩系车在中高端市场拥有了一席之地。而在韩系车原有的优势A级车市场,却渐渐有点吃力,全新一代的朗动就这样应运而生了。在这最具实力的四款车中,朗动已经完全脱离了以往廉价的感觉,甚至是这四款车中,最值得一看的车型了,除了全新了流体雕塑造型,甚至还配备驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口、换挡拨片等多项达到B标准的独有配置。且1.6L全系车型均享受国家节能惠民政策3000元补贴,当于10.28万元起的价格,继续保持其原有性价比优异,厂家对该车的目标是月销2万辆,信心满满。
凭借着可靠的质量,创新的造型设计和优异的成本控制,现代起亚已经在全球范围内成为一只可怕的力量,也被大众、丰田视为最可怕的竞争对手。
l 朗动简述
全新车型,代表了全新最新的设计与技术
外观设计出色,吸引消费者眼球
性价比极高,配置十分丰富,超越同级竞争对手
曾摘得北美“COTY“大奖在内的多项荣誉
燃油经济性能出色,1.6L全系车型入选国家节能惠民车型
上市仅仅9天即销量过万,创造中级车热销记录
技术参数
朗动
长/宽/高/(mm) 4570/ 1775/1445
轴距(mm) 2700
整车整备质量(kg) 1206-1290
发动机类型 1.6 γ 1.8Nu
排量(CC) 1591 1797
最大输出功率(kw/rpm) 93.8/6300 107/6500
最大扭矩(Nm/rpm) 155.5/4850 175/4700
综合工况油耗(L/100km) 6.3
变速器 6速手动 6速手自一体
厂家指导价格(万元)10.58-14.98(1.6L全系享有3000元节能补贴,相当于10.28万元起)