6月27日，天朗气清，大漠开始显现它原本的野性。从一大早开始，太阳就开始发威，令人刺痛的阳光热辣辣打在脸上。今天是2013中国环塔(国际)拉力赛正式比赛的第二天，赛段共计230公里，全程穿越戈壁路段，还要穿越一条水流湍急并且很深的河流。在继续昨天的好成绩后，广汽吉奥环塔拉力车队两辆奥轩GX5赛车今天顺利完赛，并取得了较好成绩排名。

　　在魔鬼城可以看到那些酷似城堡、殿堂、佛塔、碑、人物、禽兽形态各异的景观、令人眼花缭乱的陡壁悬崖、以及混迹岩砾中五光十色的玛瑙、随处可见的硅化木、枝叶清新的植物化石。

　　第二赛段的发车地点在距离我们扎营的乌尔禾营地30公里外的白杨沟举行。上午7时，这个时间相对于中国沿海地区来说还是早上的4点钟，广汽吉奥环塔拉力车队的队员们已经起床，准备前往发车地点。上午9时，气温已经很高，广汽吉奥环塔拉力赛新闻报道团队全部到达白杨沟发车点。只见黑黝的山脉连绵起伏，纵横捭阖。群山环抱之间，尽是石子满地，偶尔的几株植被被风吹得趴在地面，荒凉之感油然而生。倒是在黑色的戈壁滩中，成片着橙色文化衫的广汽吉奥媒体团给这片土地多了几份色彩和生机。等待直播的湖南卫视的直升机在空中盘旋，第二赛段比赛剑拔弩张，一触即发。

　　这样的道路又将考验着赛车的性能。车手张雅利驾驶的奥轩GX5环塔205号赛车首先发车，车手米春龙驾驶的奥轩GX5环塔206号赛车随后发车。只见滚滚烟尘伴随着轰隆的引擎声呼啸而过，扬长而去进入群山之间，只留下烟尘漫天飞舞。暴晒炎热下，广汽吉奥媒体报道团的相机镜头一直追随着奥轩GX5赛车。

　　在6月26日的比赛中，已经有20多辆赛车因车辆原因而退赛，所以在今天的比赛中，只有90多辆赛车参赛。今天的比赛路段多为砂石戈壁，尤为出彩的是，路段中有一条水流湍急、并且较深的河流，令众多赛车望而生畏。两辆奥轩GX5环塔战车面对河流，无所畏惧，加足马力，逆流而上，轻松过河，令其他想绕过河流的赛车望洋兴叹。赛车激起的水花像为奥轩GX5环塔战车配上了一双翅膀，甚为壮观。令现场的众媒体赞叹不已。

　　发车仪式结束后，广汽吉奥媒体报道团回到乌尔禾营地。当日下午环塔拉力赛官方媒体报道团和CCTV5记者前来探营。在看到整洁的营地和厨师正在准备的丰富晚餐时，都赞不绝口。广汽吉奥品牌总监曾业辉为众媒体介绍了本次广汽吉奥参加环塔的原因和车型情况。“本次广汽吉奥参加是量产组比赛，两辆奥轩GX5赛车除了按照组委会的要求进行必要安全改装外，其他一概未变，均为原厂量产车型。作为环塔拉力赛新军，广汽吉奥用量产车型征战环塔，将是对广汽吉奥SUV产品和品牌的最好验证，就是要展现奥轩GX5本身的特性和优点，因为量产车更能展现产品本身的性能与品质，与广大消费者的距离更近，更贴近车迷、贴近市场、贴近消费者。通过这两天的比赛，奥轩GX5与众多‘暴改’车型面对同样的道路能够取得这样好的成绩，是我们始料未及的，奥轩GX5的表现非常不错。也谢谢这么多媒体关注广汽吉奥。”广汽吉奥品牌总监曾业辉表示。

　　在采访结束时，两辆奥轩GX5赛车已经完赛回到了营地。记者团一下子就上去围住了车手和领航员进行采访。车手张雅利在接受采访时说：“以前没有接触过这车，但在新疆地区看到很多人来买这个车子。后来驾驶后，觉得奥轩GX5的加速性能和操控性能都很好。通过性能也很好，比如今天的赛段中的河流，我驾驶的这台奥轩GX5就很轻松地就过了。很多车还不敢过来，还在绕路。能够取的现在这样的成绩，非常不错”。

　　乌尔禾营地背靠新疆有名的魔鬼城。稍事休息的广汽吉奥媒体报道团抽空前往魔鬼城进行参观。新疆拥有多处魔鬼城，属于亚丹地貌特征。唯乌尔禾地魔鬼城最有名气，或者是因为这里曾是《卧虎藏龙》拍摄地点之一。魔鬼城的由来是因为山丘常年被风蚀最后形成独立的土坡，有的像金字塔、有的像动物、有的像天坛，新疆开阔地带常有大风，大风刮起时，在峡谷内形成风哨，似鬼哭狼嚎之声，魔鬼城因而得名。

　　从魔鬼城出来后，天上已是乌云密布，乌云一飘来顿时风沙四起，雨点密布。乌尔禾营地内烟尘弥漫，很多车队的帐篷被刮得东倒西歪。广汽吉奥营地的帐篷也被大风吹得摇摇欲倒，所有队员都不顾风雨，一同用人力支撑住帐篷，同时采取加固措施防止其倒下。众人拾柴火焰高，在所有队员的齐心协力下，广汽吉奥营地的帐篷完好无损地屹立在营地中央。真应了一句话，风雨过后有彩虹。大雨过后，在东面的天空上，挂着两道彩虹，所有人都兴奋不已。虽然都很疲惫，但看到彩虹的那一刻，所有队员都露出了灿烂的笑容。

　　别样的西域风情、异样的大漠风光、变幻莫测的气候与精彩纷呈的奇景，给所有的队员留下了深刻的印象。明天是2013年环塔拉力第三段比赛，奥轩GX5将迎来沼泽地的挑战。让我们拭目以待更多的精彩和一起期待更多的“惊喜”。