6月24日傍晚，杭州突降暴雨，城区西部及西北部不少路段大量积水，多处地方险情不断。多条道路积水严重，不少车辆被淹，成了“滞留车”，只能等待拖车救援，很多路段的“滞留车”造成了交通拥堵。杭州市气象台统计，昨天下午，雨下得最大的是城北拱宸桥一带，其中17：00-19：00拱宸桥监测站降水量138.4毫米。截至昨晚8点，杭州21个监测站雨量超过了50毫米，其中有5个测站超过了100毫米，分别是拱宸桥149.5毫米、德胜小学144.9毫米、三里亭113.3毫米，余杭临平125.2毫米、星桥158.8毫米。气象上的划分标准是，24小时降水量达50毫米或以上时，为“暴雨”；超过100毫米时为“大暴雨”。以此来衡量，昨天杭州达到了气象上“大暴雨”的量级。凑巧的是，24日下午临近傍晚，来访的一名广汽吉奥客户却因急事不能逗留，必须赶当晚的火车，由广汽吉奥车队司机小赵送往火车站，火车站在杭州市区，小赵在去火车站的路上天就阴了下来，伴随着电闪雷鸣，一场特大暴雨骤然而至。据小赵后来回忆说：在杭州这么长时间，看到杭州下暴雨很正常，但是下这么长时间的暴雨很少，当时杭州很多路面都严重积水。小赵把客户送到后，回程的路上积水已经很深，德胜路是通往公司的路，小赵驱车沿着德胜路的时候，部分低畦路区积水已快漫过行人膝盖，而且大有越积越深之势，不少车“熄了火”，停在了路上，“当时也不知道自己能不能顺利到达公司，走的时候没想到这条路积水这么深，雨还在下，只能硬着头皮往前开。看到路上不少车熄了火，甚至也有几台SUV，自己驾驶的也是SUV车型奥轩GX5，当时心里也没底，但是，一路上，奥轩GX5在深积水里表现得动力充足，没有任何问题出现。”可喜的是，在半个小时之后，小赵顺利到达公司，安全归队。

　　广汽吉奥奥轩GX5是富有传奇色彩的一部SUV车型，该车是奥轩G5的升级车型，在和奥轩G5一起征战完广汽奥轩珠峰挑战赛后，在珠峰大本营完成全球上市，此次经历，迄今为止，在国内尚属首次。在通往珠峰大本营的路上，奥轩GX5跋山涉水，展现了奥轩GX5的高通过性能。而奥轩G5，在奥轩GX5问世之前，就已经踏足青海，在青海完成上市，并在诸多媒体的见证下，成功在青海湖完成试驾，充分验证了其涉水通过性能特别优异。据了解，广汽奥轩SUV外观大气沉稳、内部宽敞舒适，其优异的越野性能和完美的操控性能，来自于非承载式车身设计和扎实的底盘技术，以及强劲的动力表现、出色的通过性能和爬坡性能等。奥轩GX5底盘悬挂系统承继的是三菱帕杰罗V31纯正越野底盘，采用了非承载式车身和前双叉臂独立和后五连杆螺旋弹簧式非独立后悬挂，是专业的越野型SUV采用的配置，这一点和丰田普拉多和陆地巡洋舰很像。底盘经过了澳大利亚Prodrive公司精准调校，反复测试弹簧系数和整车匹配，并针对悬吊阻尼进行调校，其操控平衡性与转向反应都有了很大的技术提升。在动力性能方面，广汽奥轩GX5采用三菱发动机，能够输出强劲的动力，特别值得一提的是奥轩SUV的离地间隙为210mm，超过一般的SUV，这也是该车能够轻松地跋山涉水的原因。