家轿3.0时代 “北欧控“绅宝D50拿性能说话

2014年04月21日14:43  新浪资讯

  2014年北京车展开幕以来爆点频频,最新概念车惊艳亮相、娇嫩车模萌态互动、明星大腕轮番登台,但回到车展本源,最具看点的依然是大量新车的密集发布。从上世纪八十年代解决有无的1.0时代,到千禧年求大求全的2.0时代,中国轿车消费市场进入到追求性能的3.0时代仅仅花了14年时间。

  北京汽车在本届车展上发布的绅宝D50,就是一款为满足3.0时代消费者需求而推出的A级家轿。该车不仅拥有简洁动感的航空设计外观,更重要的是,传承了源自北欧豪华品牌SAAB的操控、安全基因,并以经济高效的动力性迎合了家轿市场的新兴消费需求。

D50

  家轿3.0时代80后涌现新需求

  进入2014年,随着“爸爸去哪儿”等家庭亲子类综艺节目的走红,家轿的主力消费人群80后正迈入而立之年,他们从追求自我实现的新新人类,蜕变为勇于担当,充满责任感的“新爸爸”。对汽车的理解也从悦己转变到以满足家庭需求为出发点。

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  为了孩子,他们的车需要品质可靠,安全放心;为了面子,他们的车需要外观时尚、造型动感;为了妻子,他们的车需要在兼具良好动力性情况下最大限度的考量经济性。另外,逐步成熟的80后一代人拥有更加理性的消费观,面对家庭的诸多压力,他们在消费中讲究“小投入大回报”,期望以高性价比的家轿来获得最超值的性能。

  号准市场脉搏 绅宝D50拿性能说话

  在这样的背景下,源于SAAB技术的绅宝D50应运而生,其出色的产品性能满足了80后一代对家轿安全、外观、性价比等多方面的需求,并且在产品品质、燃油经济性、售后服务方面真正号准了市场脉搏,迎合了“家轿3.0时代”的消费趋势。

  在产品性能方面,绅宝D50为满足消费者对操控的需求,采用了SAAB 9-3底盘,配备了傲视同级的多连杆后独立悬挂,并经过英国米拉的专业调校后,拥有了57:43的最佳轴重比,而MK100ESC车辆稳定控制系统的配备,更在最大程度上确保了操控的精准,让驾驶更爽,乘坐更稳。

  安全性上,绅宝D50采用了源于SAAB,宝马Z4、奔驰SLS AMG等轿跑惯用的“长鼻子”发动机舱设计,形成了类似F1赛车单体壳式车身结构——使碰撞吸能效果更佳,减少事故发生时对驾乘者的伤害。同时绅宝D50拥有Night Panel航空夜视仪表等一系列源于SAAB的安全技术完美打造了一款全路保障、全天智护、全家无忧的“周全安全”家轿。

  在品质方面,绅宝D50的生产制造将在北京顺义的绅宝工厂进行,与绅宝D70共线生产。绅宝工厂参照北欧一流标准进行设计与建设,并遵守SAAB严苛的质量管控体系标准。其中,对车身影响至关重要的涂装分厂、冲压分厂均由德国杜尔、西班牙法格尔、瑞典ABB等世界一流供应商设计建设。

  另外,自2009年收购北欧豪华车品牌SAAB核心技术资产后,北京汽车逐步建立起了一套优秀的品质保障体系,在“整车开发”、“制造工艺”、“供应链管理”、“质量管理”等方面拥有了与北欧看齐的高标准质控体系。如此来看,绅宝D50拥有SAAB的产品基因,只是确保其品质的第一步,与北欧同标准的精良造车工艺和严苛的质控管理更是其中的关键。

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  在经济性方面,秉承北欧“以人为本“的设计理念,绅宝D50在设计之初就充分考虑到了普通家庭用车的经济性需求,可以满足80后人群“低投入大回报”的现代消费观。动力上,绅宝D50搭载了兼顾经济和动力的成熟可靠的4A91发动机,并引入了最新一代CVT无级变速器和怠速启停等节油技术,能降低油耗10%~15%,让整车更具实用性,有效降低了消费者的使用成本。

  最后,在关乎使用体验的服务方面,绅宝D50的优势也很明显。早在2012年3月,北京汽车就率先承诺实施“北京汽车版三包服务”,并提前5个月正式执行国家推出的汽车“三包”政策,充分体现了北京汽车的“高品质服务”理念。绅宝D50推出后,消费者自然也能享受到这一更加完善的售后服务。

  在还原汽车本质的家轿3.0时代,车辆的本源性能成为80后购车者最为看重的因素。相比底盘平庸、外观靓丽,又或是平台陈旧、配置花哨的车型,他们会倾向于选择“有表有里”,真正适合家庭使用,为全家人带来安全、舒适、经济生活的车型。

  可以预见,在80后一代成为消费主力的当下,他们对家轿消费理念的变化必然会引发新的家轿发展潮流。与此同时,以行业黑马姿态挺进A级车市场的“北欧控”绅宝D50,必将以其独有的北欧风格、精湛的制造水准,在诸强争霸的格局下奠定强势的市场地位。

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