外滩地下规划三层大型交通换乘枢纽（图）

外滩地下换乘枢纽效果图

　　为配合2010年外滩地区交通综合改造工程的实施，位于外滩新开河至东门路的外滩中段部分，今后将出现一座大型交通综合枢纽。记者昨日获悉，以地上、地下结合开发的外滩综合枢纽规划初步亮相，将与水上旅游等功能融为一体。

　　外滩交通枢纽主要涵盖了公共绿化、公交枢纽、旅游大巴集散以及旅游车停车库等内容。整个枢纽项目地处新开河路-中山东二路-龙潭路-人民路所围合的地块内，地块面积约1.46公顷，地下建筑最大围合范围1.73公顷。

　　据外滩交通综合枢纽项目开发有关负责人介绍，未来外滩交通枢纽将与外滩地区整体布局相协调，并由规划部门协调整体造型并与外滩历史风貌区协调。

　　记者发现，外滩交通综合枢纽有望成为地面及地下三层式换乘中心，地面将规划有大面积绿化，与东侧的滨江绿地和西侧的古城公园绿地景观形成一片区域，使黄浦江沿江到老城厢绿色轴线更加清晰。地下层南侧有望建造成公交枢纽，设置4条公交始末线，北侧设置下沉式广场，方便地面和枢纽内人员互通。而地下二层，作为旅游车站厅层，人行区域可与中山东二路地下空间人行区域相连通，地下三层将设置成停车库，规划可容纳100辆旅游车停靠，今后车辆可从车库内直接进入中山东二路的地下车库，使停车选择更多。

　　据悉，外滩综合交通枢纽，今后将与毗邻的十六铺码头原址上的综合水上开发项目全面融合，使位于中山东二路以东、黄浦江西岸、东门路以北、新开河路东延伸线以南的合围地块和水域，打造成一座全新的水上旅游集散中心，根据先前规划，2010年上海世博会期间，此区域将定义为水路交通集散的“水门”之一。