刘琦:我提这个问题,除了我们生产规模,供应量一个满足,现在还有产品质量,技术发展这些方面是跟风电整个产业发展是不是相匹配,对这个问题我想请张总在这方面谈谈你的一些看法。
张自国:整机方面,直接引进或者研发过程就是说可以很快,我们就叶片行业,国外考验一个叶片成熟需要7、8年时间,国内只有半年时间,我现在可以发展这个速度在世界上也是前所未有,给我们感觉就是我们整个系统跟不上,包括我们今年,我们研发速度就跟不上现在市场的需求,所以我的结论现在发展速度这么快,整个我们产业链是跟不上,需要进一步规范,改进,加快速度,但是毕竟它是一个高科技,所以说要改进也需要一个时间。不是说人家8年时间,我们缩短半年就可以达到8年的水平,这个还是有一定的差距,但是我们相信我们中国人是有信心,勇气,把这个事业做好的。
刘琦:姜海峰您谈谈您的想法。
姜海峰:作为零部件产业总的体会就是随着我们国家整机比较,现在零部件制造业和我们零部件供应链显然是明显落后了主机的发展,更何况我们中国享有人类的成果,很多东西是拿来主义,张总说我们做600千万的时候,13年前到现在我们已经是涉足装机第一台有三兆瓦,从前年开始在世界比较紧张的大型组成我们主轴,组成,没有一家可以供应世界各国的需要,特别是中国的需要,到现在为止我们的零部件,我们齿轮箱我们选的主轴还是国外的品牌,国内的主轴已经有了,例如我们的挖轴,等等,特别是像回转支撑这个零部件已经保障,但是主机上面主轴我们选择还是很少,为什么一个就是质量,我们对于主轴参数已经经过实验达到,但是我们的作为客户对于我们钢材,这个是不是达到美国的水平,上塔以后运转20年,还有一个意识上的问题,我们零部件制造业为什么现在还是蓬蓬勃勃发展,显然是一个资本推动还没有满足,什么时候满足了,我们觉得零部件永远滞后于主机的速度,现在大家忙去年是1.5兆瓦,成了主流机型,现在到2.5兆瓦,生产单位从我们设计,科研开始永远是一个滞后过程,我认为非常简单一句话结论就是零部件供应链不能保证我们主机的生产。所以才导致我们包括汉森,包括GE,威能极都在中国。
特别是随着世界进步,今后世界要搞低碳经济,奥巴马说美国要搞绿色革命,低碳经济会引发出人类生活的改变,我对于我们风电这个行业我认为它希望是无限,做越多,我们火电减少一点,把风资源多利用点,怎么不好,虽然国家调控但是民间资金可以丰富这个东西,问题是有没有好的东西,有没有好的零部件,我们零部件生产商能不能配合我们主机厂,提供好的,提供海上风机能不能提供出来,我们差距是非常大,现在我们是不能保证,有待我们零部件供应链继续努力的。
刘琦:就我们中国的供应链的比较是否满足风电这个产业主机或者整个产业发展,这个问题我想听听国外朋友,Stefan Tenbrock先生对这个问题是怎么认识的。
Stefan Tenbrock:谢谢,首先我必须讲一下中国市场,因为我之前经常来中国拜访,我觉得在中国中国的增长在任何领域都是非常可能,就风电行业而言,我必须说风电行业非常谨慎,在发展的同时增长的同时不会影响到质量,因此质量可靠性是中国的风电行业所考虑最主要两个因素,而且我觉得中国风电行业是如此成功,我们在两年发展,在装机容量方面已经达到世界的记录,你们整机运作绩效也非常的良好,所以我认为一方面我们认为有高质量,是我们考虑第一个因素,我们也应该做出很多努力,爆震我们产品,包括齿轮箱,我们叶片,能够满足我们客户所有的要求,同时可以满足客户对于我们具体产品生命周期的希望,但是我们要非常的谨慎,这就是说对于零部件来说,用在齿轮箱的零部件,我们花了很多的时间和精力,确保我们提供零部件的质量,我们有在供应链当中零部件的质量,工程师,我们不希望出现任何的问题,这是因为我们的供应商有时候会改变流程,那么就是涉及到我们零部件有具体的一些流程,是在我们生产当中,我们考虑这样的需求一我们有做出很大的努力,进行测试,对我们所有的齿轮箱,发电机进行了测试,因为这是我们投资一部分,我们要来测试,容量。
而且在全世界进行了大量的测试,我们对于每一个齿轮箱被运输之前进行测试。我们要对他进行运行,而且我们对某一些零部件也进行更多的测试,我们对产品,进行实验,看一下在超负荷情况之下,它运作怎么样,是否有什么弱点,我们要看一下我们产品设计的时候就保障质量,齿轮箱生产之前就保障同样的质量,对于发电机也是如此,我们可以确保我们产品高可靠性,对于风电行业而言,在中国确实是一个非常成功的例子。那么在今后几年会发生得非常迅猛谢谢。
Jan Declnrcp:对于供应链在市场上发展非常迅猛,对于中国而言,你们增长非常的迅猛,你们的这方面的供应也是在不断适应需求,我们要看一下市场真正需求什么,我们就做什么样的产品,我们有5G瓦,要看一下未来需求是什么,我们要看一下12个月,18个月之前我们要进行预测,我们也发现了,基于我们长期经验和学习,在有关的材料性质方面会产生一定变化,是两三年以后,我觉得人们要开始太快可能会有一些问题,因为对于齿轮箱轴承,发电机会出现材料性能不稳定,可能在两三年以后就会产生负面的影响,我们意识到这一点,中方也意识到了,我们供应链有的时候会停下来,我们一定要进行大量测试,对我们整机,零部件,我们也要和我们终端客户看一下机器运行得怎么样,因为我们要确保两三年以后我们的产品还是可靠的,因为这个行业发展非常的令人感兴趣,它的发展实在是太好了。
刘琦:谢谢,来自威能极和汉森公司两位老总对供应链如何发展,把他们经验在这儿提供给我们,给了我们很好的借鉴,我也非常高兴听到我们国内这些供应链的巨头对供应链目前的情况有一个非常清晰的认识,而且有非常冷静的思考,这个都是未来支撑我们风电未来更好,更快比较的基本条件。
第三问题是关于风机研发我们供应链在研发过程当中,它的角色定位,或者它应该担当什么角色,国外风机研发已经形成了一个体系,不仅仅是主机厂一家,在研究过程中是一个系统同时运作,我们国内目前对这个主机的研发当然现在已经是进入佳境,各个主机厂已经加大了研发力度,要求我们供应商在这方面发挥关键作用,某一些部件设计整机参数匹配要发挥主导作用,这方面我们想听听在座各位企业家在研发当中作为零部件供应商应该起到哪些作用。
在国外这个产业比较成熟,研发已经形成体系,我想听听来自威能极公司的Stefan Tenbrock先生对这个问题是怎么看的。
Stefan Tenbrock:零部件供应商应该成为OEM的伙伴,否则没有生存下来,零部件供应商应该在很早的时候参与研发,把自己的经验带进来。设计一种解决解决方案,一种最佳对于终端用户最佳技术方案,通常程序就是我们的用户参与整个设计过程,很早的时候就参与进来。他们与OEM研发部门共同进行原型的开发测试,原型以及对驱动测量也进行参与,从运作中获得一些反馈。
Jan Declnrcp:我们与OEM,终端客户和供应商都密切合作,我们研发是涉及到各个方面,这种合作伙伴关系是非常重要,尽早开始我们开发小组到实地去进行不同阶段进行不同的测试。包括中层测试,同时信息交流数据交流都非常多,当然需要保密,对我们来说成功的产品应该是在两年以后看产品是不是有效,也就是说这个齿轮箱在两三年运作以后,仍然保持良好,这个数据然后才会被公司认证,同样的策略也是来自于我们的供应商。
刘琦:就这个问题听听张定金先生的看法。
张定金:因为风机研发是整个任何一个作为主机厂或者作为市场需求是不断的开发一个,不断前进一个过程。研发随时存在,包括一个定型的产品,都要进行一些新的适配,因为中国的环境跟欧洲,美国不同,作为供应商唯一能够做到就是积极配合风机主机研发,我们现在就是这样做的,我们作为做叶片供应同时跟很多主机商进行配合,把研发就比较提前做,新机型出来以后对叶片有什么要求,在不同条件,比如说在寒冷地带还高海拔地带,不同情况对产品有非常不同的要求,这个条件之下作为我们要选择适合要求的,有的时候你会发现你和他数据之间搅合数据强度不够,满足这个条件再供给,有一些时候通过设计发现跟部强度不够,怎么补强,有的时候发现主梁也不够,有的时候要考虑成本问题,可能做一些混杂一种做法,所以说我们现在在这边整个因为我们欧洲也有一个公司,是专门做叶片的,跟欧洲有一个比较好的交流,我们可以把欧洲他们整个十几年中间碰到的问题,很一些经验的东西,直接用我们中国的公司来直接享用这些资源,这样和中国主机厂提供配合,我们经常会跟主机厂提出来在这个上面我们是怎么看待的,有的时候怎么满足中国需求,这种配合通过这段时间还是非常有效,有的时候我们会提醒大家根据中国情况,国外情况,有一些东西你的设计思想已经落后,或者国外有一些什么新的东西你们是不是可以改进一下,通过这种参与已经也让我们合作伙伴都得到一个很好的发展。