“一滴水”尚无开港时间表(图)

昨日，国内首个大型航空式邮轮廊桥在上海国际客运中心迎来首艘邮轮

　　“爱兰歌娜”号邮轮昨停靠上海港国际客运中心

　　有登机廊桥，还有行李转盘，身处被誉为“一滴水”的上海港国际客运中心宛如身在机场。昨天，意大利歌诗达邮轮公司旗下的“爱兰歌娜”号豪华邮轮成为第一艘停靠在上海港国际客运中心的豪华外籍邮轮。不过，记者了解到，上海港国际客运中心何时开港迎客，尚没有确切时间。

　　一走进上海港国际客运中心，映入眼帘的是红、黄、蓝、绿、橙五色，墙壁、柱子、座椅统统被五色分割包裹。大厅分为船票办理区和登船出入区，旅客办完船票，完成一系列通关手续后，即可直上二楼。架空的二楼登船大厅离地13米，建筑造型呈水滴状，配装全玻璃幕墙，晶莹通透，好似一滴水悬在黄浦江畔。旅客一边等候登船，还可以一边透过玻璃幕墙，欣赏浦江两岸江景。

　　记者了解到，只在搭乘飞机时采用的登机廊桥，将在上海港国际客运中心内启用。廊桥一端与登船大厅相连，一端根据需要与邮轮甲板相通，廊桥长达38米，高度最高可达35米，最低低至1.7米，无论是身处游轮的哪一层，都可以直接连通。此外，机场内常见的行李转盘也将出现在上海港国际客运中心。在邮轮靠港前12小时，服务生会挨个敲门，收集行李。如果旅客较多，工作人员还会按客舱楼层或下船时间将行李区分，以不同颜色标识，旅客抵港后只要在指定颜色区域就能顺利找到行李。

　　据上海港国际客运中心负责人介绍，虽然“爱兰歌娜”号已连续多年停靠该码头，但并不意味着上海港国际客运中心已正式建成并投入使用。据悉，上海港国际客运中心项目由岸线码头、候船大厅、景观建筑和港务大楼等多个部分组成，其中岸线码头于2006年7月就已提前投入试运行，至今已迎来送往无数批旅客。而其他部分则还未完全建成，比如市民熟悉的“一滴水”景观配套建筑目前正在抓紧内部装潢。此外，候船大厅的部分内部装饰工作还需收尾，“一关三检”等口岸单位也正在陆续入驻，因此上海港国际客运中心何时能正式全面开港，目前尚未有定论。