国内油价坚挺 私家车加油半饱盼降价

　　国际原油价格“高台跳水”至55美元以下，再引发舆论对国内成品油价格下降的预期。记者昨天采访时发现，沪上众多车主给私车加油时不再加满油，只求“半饱”。受此影响，本市成品油零售量出现了下滑，但目前汽油零售价格仍然坚挺，仅部分民营加油站推出了0.1元左右的促销。

　　私车喝油只求“半饱”

　　“现在，我们都不再加满油了。”斯科达车主徐先生说，以前每次加油，都会加满。车子要“喝饱”，一般要300元左右。可是最近半个月来，他却不再加足汽油了，每次只加100元。

　　原来，10月底开始，徐先生听到所谓油价要跌的“小道消息”就有三次。“虽然最后被证实都是假消息，但大家都在讨论这件事情。似乎最近调价的可能性挺大的。”他告诉记者，如果此时加满油，油价一降，自己就在高位被“套牢”了。

　　徐先生并非个例。从上月起，国内油价要下跌的预期就日渐浓厚，这也使得精打细算的车主们调整了加油“策略”：车子只要“半饱”就够了。记者从某成品油主营集团了解到，在外界猜测纷纭的情况下，最近其零售量有所下降，只加一两百元汽油的车越来越多。

　　批零价差进一步扩大

　　无风不起浪。车主们之所以认为汽油价格会下降，与国际原油价格“高台跳水”的趋势愈演愈烈有关。昨天，国际上每桶原油价格继续跌破55美元。与今年7月最高的147.27美元相比，如今国际油价的跌幅已经超过50%。

　　“目前的国际原油价格将对国内成品油价格造成较大压力。”东方油气网行情分析师赵金龙告诉记者，国内存在了近1年的“批零倒挂”现象早已消失。目前，华东地区仅主营企业的90号汽油批发价已达到每吨6200—6300元，93号汽油批发价也在每吨6500—6600元左右。民营企业报出的批发价格则更低。“批零价差已经扩大到每吨1千元以上。”他说，这一较为丰厚的利润，给国内成品油价格下调创造了空间，“根据估算，即便零售价下降一半，企业仍有利可赚。”

　　上海地区油价仍坚挺

　　受此影响，国内成品油巨头中石化在广州地区的油价开始松动：如果是油站的长期协议挂账户，便可申请优惠，油站将视客户每月的耗油量，给予每升不超过0.2元的直接优惠。

　　不过，昨天，中石化上海方面表示，由于尚未接到国家调整成品油价格的通知，目前并没有打算推出任何优惠。同时，根据东方油气网的监测情况来看，上海地区主营加油站也没有促销、降价的现象。只有部分民营加油站的汽油价格小幅下降了0.1元左右。

　　“目前，上海地区油价仍然坚挺。”赵金龙评论说。