轨交11号线或将点燃临港新城楼市

　　随着轨道交通11号线即将于明年开工建设，一直处于不愠不火状态的临港新城楼市或许将迎来一次新的机会。

　　18日，临港新城管理委员会党组书记、常务副主任戴海波在上海市政府新闻发布会上表示，轨道交通11号线预期在明年开工，2012年建成，届时从龙阳路坐11号线到临港新城的主城区大概在50分钟左右。对此，有业内人士19日向新民网记者指出，由于轨交11号线路线将临港新城与川沙的迪斯尼规划地进行了有效串联，此举必将大大刺激11号线沿线楼市，而周浦板块与临港新城将会受益颇丰。

　　据资料显示，上海市轨道交通11号线是上海市轨道网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一，在轨道交通网络中具有重要的地位。11号线主线从嘉定经中心城至临港新城，是贯通上海市西北地区-东南区域临港新城的一条主干线，整条线路将上海市规划建设的嘉定新城、临港新城与中心城紧密地联系起来，并可与全市轨道网络中14条轨道线及国铁相互换乘。业内人士指出，目前临港新城由于距离市中心较远，其价格一直处于6000元/平方米-10000元/平方米之间，在政府投资项目的带动下，会有更多的人去那边发展，势必带动整个区域的发展。“现在盛传的迪斯尼项目也在11号线的辐射区域，因此11号线周边的楼市都会受到一定的利好影响。”一位房地产分析人士说道。

　　佑威房地产研究中心主任薛建雄则告诉新民网记者，鉴于当前的经济状况，迪斯尼估计近几年是不太可能进入上海的，“毕竟香港的还不赚钱，怎么可能再建一个？”

　　但是，薛建雄认为，排除迪斯尼的利好消息，由于轨道交通的辐射效应，临港新城及周浦地区发展还是会照样提速。他表示，11号线应该和9号线一样，受益最大的，一个是最靠近市区的板块，另外一个就是临港新城。“这几年一直在说周康板块，但实际上发展起来的只是康桥，周浦板块的楼市还相对落后，随着轨道交通11号线的开建，周浦板块的楼市上升空间也将一同打开。”