岁末年初扒窃高发季 30岁以下男性成众矢之的

　　今年1月至11月，全市接报扒窃、拎包类案件数同比下降15.8%。岁末年初是扒窃案高发时段，警方提醒市民，近期出行要特别注意防范此类犯罪。

　　今年1月至11月，全市刑侦街面犯罪侦查队侦破扒窃、拎包类串案50串共800余起案件，抓获犯罪嫌疑人1600余名，摧毁犯罪团伙60余个；本市公交分局共抓获扒窃等各类违法犯罪嫌疑人1300余名，仅11月就抓获112人，摧毁团伙7个。11月，轨道交通扒窃案发案环比下降24.6%，同比下降18.3%，破案数同比上升108%。

　　数据分析表明，发生在本市公共交通区域的扒窃案件呈现几个特点：被侵害人以30岁以下男性青壮年为主；发案区域以公交换乘站点、车厢内为主。

　　据警方分析，30岁以下的青壮年男性之所以成为扒窃犯罪的主要侵害对象，主要有三个原因：此类人群属社会主力人群，随身携带财物多；这些人往往自认为年富力强、扒窃犯罪人员不敢“下手”，因此防范意识差；由于这些人忙于工作，发现被盗后往往不会在第一时间报案，不少人甚至“自认倒霉”不报案。

　　公交、轨道区域扒窃案件发生的时间、地点也相对集中，大多是上下班高峰时期的换乘站点、交通枢纽。以轨道区域为例，轨道交通区域内客流量较大的一、二号线扒窃案案发率占整个轨道交通案发率的67%；发生在车厢内的扒窃案占30%；三线换乘的人民广场站发案数量占接报总数的11.2%，居各站报案数之首。

　　购票区、进站闸机验票区、上车区三处是轨道交通扒窃案最容易发生的区域，因为这三处地方人多拥挤，窃贼便于“浑水摸鱼”。

　　公交车上下客拥挤，也是窃贼作案的好时机。公交车上不少扒窃犯罪分子系团伙作案，一般由一人用身体挡住车门，阻止乘客顺利上下车，同时采用询问司售人员一些该公交线路不经过的地名的方式来吸引乘客的注意力，同伙则在后面扒窃乘客财物。